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  Rückblicke: Sonderverkehr zum Landeserntedankfest - September 2024  



Zum Landeserntedankfest in Mittweida gab es am Wochenende 28.09. - 29.09.2024 einen zusätzlichen Sonderverkehr, welcher mit normalen ÖPNV-Fahrkarten genutzt werden konnte. Fünfmal am Tag pendelte ein Zug, gezogen von TRG 143 567 und gebildet aus Bghw-Wagen vom VSE und SEM Chemnitz, zwischen Chemnitz und Döbeln. Der Sonderverkehr begann für mich am Samstag mit einer Mitfahrt im ersten Umlauf des Tages. Eine Fahrt in einem Zug im Regelverkehr mit 143 und Bghw-Wagen auf dieser Strecke sollte das letzte Mal vor über 30 Jahren möglich gewesen sein. Anschließend enstanden am Samstag und Sonntag einige Streckenaufnahmen, bevor ich am Sonntagnachmittag dann noch einmal spontan mitgefahren bin. 



Am Samstagmorgen stand Zug 90202 in Chemnitz Hbf zur Abfahrt nach Döbeln Hbf bereit. (28.09.2024)
Auf Grund eines Defektes der geplanten E11 übernahm 143 567 der Triangula die Traktion. (28.09.2024)
Der Zug war gebildet aus zwei Bghw-Wagen vom VSE und einem vom SEM Chemnitz. (28.09.2024)
Nach 35 Minuten Fahrtzeit war Döbeln Hbf erreicht. (28.09.2024)
Die Ankunft in Döbeln Hbf erfolgte am Bahnsteig 2. Rechts stand TDRO 643 114 nach Leipzig Hbf. (28.09.2024)
TRG 143 567 setzte anschließend für die Rückfahrt um den Zug. (28.09.2024)
Nach dem Umsetzen der Lok ging es 10:09 Uhr als Zug 90363 zurück nach Chemnitz Hbf. (28.09.2024)
Fahrt bei Limmritz über die Zschopau. (28.09.2024)
Einfahrt in Mittweida. (28.09.2024)
Zurück in Chemnitz Hbf erfolgte die Ankunft von TRG 143 567 mit Zug 90363 auf Bahnsteig 12. (28.09.2024)
Die Lok setzte für die nächste Fahrt nach Döbeln Hbf wieder um den Zug. (28.09.2024)
Anschließend entstanden einige Streckenaufnahmen des Zuges zwischen Chemnitz und Mittweida.
Wenn einmal keine Sonne scheinen sollte, schien sie. TRG 143 567 mit Zug 87045 in Oberlichtenau. (28.09.2024)
Der Blick hinterher war dann deutlich besser ausgeleuchtet. (28.09.2024)
TRG 143 567 mit Zug 89757 in Oberlichtenau auf den Weg nach Chemnitz Hbf. Die Sonne war gerade dabei, wieder zu verschwinden. (28.09.2024)
Die nächste Fahrt nach Döbeln Hbf als Zug 90184 wurde dann in Chemnitz-Furth abgelichtet. (28.09.2024)
Den Abschluss des Tages mit gewonnenen Wolkenlotto bildete Zug 89751 nach Döbeln Hbf bei Auerswalde mit Blick in Richtung Lichtenwalde. (28.09.2024)
Mitgeschwenkt entstand dann noch ein Bild mit Frankenberg im Hintergrund. Zehn Sekunden später war das Licht aus. Glück gehabt. (28.09.2024)
Der Sonntag startete überraschend mit blauen Himmel und Sonnenschein. TRG 143 567 mit Zug 90202 bei Altmittweida. (29.09.2024)
Die Rückleistung als Zug 90363 auf dem Weg nach Chemnitz Hbf bei Ottendorf. Die Sonne verschwand natürlich 5 Sekunden zu früh. (29.09.2024)
Ein letztes Sonnenbild enstand von TRG 143 567 mit Zug 89049 in Chemnitz-Kinderwaldstätte. Die City-Bahn in meinem Rücken wartete dankenswerter Weise die Durchfahrt ab, auch wenn ich dadurch meinen eigentlichen Standpunkt spontan aufgeben musste. (29.09.2024)
Anschließend hatte ich keine Lust mehr auf Wolkenlotto und fuhr noch einmal eine Runde mit.
TRG 143 567 setzte am Sonntagnachmittag in Döbeln Hbf um den Zug. (29.09.2024)
Der Zug fuhr 16:09 Uhr als 83278 zurück nach Chemnitz Hbf. (29.09.2024)
In Waldheim hielt der Zug (warum auch immer?) bei jeder Fahrt am Bahnsteig 12. (29.09.2024)
TRG 143 567 mit Zug 83278 nach der Ankunft in Chemnitz Hbf. (29.09.2024)
TRG 143 567 setzte für den letzten Zug nach Döbeln Hbf noch einmal in Chemnitz um den Zug. (29.09.2024)


© 2025, Stefan Fritzsch