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Steigen wir ein, für eine letzte Reise im Halberstädter Wagen zwischen Leipzig und Chemnitz. |
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Das Wetter zeigte sich an mehreren Tagen von seiner besten Seite und die bunten Blätter sorgten für einen herbstlichen Motivrahmen |
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In der Regel hing die Lok in Richtung Leipzig. Umso erfreulicher war, dass 223 152 einen Tag zuvor auf Chemnitzer Seite in den Umlauf ging. So entstand das erste Bild hoch im Baumwipfel bei Herrenhaide von RE 74176 auf seinem Weg nach Chemnitz. (26.10.2024)
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Eine Stunde später und einige 100 Meter weiter schob 223 054 den RE 74178 in Richtung Chemnitz. (26.10.2024)
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Die Rückleistung als RE 74183 nach Leipzig erwartete ich anschließend bei Wittgensdorf Mitte. (26.10.2024)
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Der sonntägliche Radausflug mit meiner Frau am nächsten Tag wurde natürlich so geplant, dass wir passend für 223 152 mit dem RE 74172 nach Chemnitz am Bahrebachmühlenviadukt bei Chemnitz-Heinersdorf eintrafen. (27.10.2024)
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Das, wie ich finde, bessere Motiv hielt meine Frau in zweiter Reihe fest. Danach zog der Himmel erst einmal zu. (27.10.2024)
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Am Nachmittag ergab sich dann noch einmal ein Wolkenloch, für welches ich mich für RE 74178 am Kornweg positionierte. (27.10.2024)
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Am darauffolgenden Montag wurde die Mittagspause im Homeoffice für einen kurzen Abstecher an den oberen Bahnhof von Wittgensdorf für 223 152 mit dem RE 74170 genutzt. Die aufkommende Bewölkung im Hintergrund verhinderte dann weitere Sonnenbilder an diesem Tag. (28.10.2024)
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Das schöne Wetter am Brückentag nach dem Reformationstag nutzte ich ausgiebig für Fotos. 223 152 hatte zwei Tage zuvor die Garnitur getauscht und hing nun wieder in Richtung Leipzig. Am Morgen legte sich RE 74164 bei Taura auf seinem Weg nach Chemnitz in die Kurve. (01.11.2024)
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Die Rückleistung nach Leipzig als RE 74164 erwartete ich dann an gleicher Stelle nur aus etwas mehr Entfernung. (01.11.2024)
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Der nächste Zug nach Chemnitz war der RE 74166, welcher von 223 055 traktioniert und bei der Einfahrt in Wittgensdorf ob Bf festgehalten wurde. (01.11.2024)
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Das nächste Bild enstand zwei Stunden später von 223 152 mit dem RE 74170 auf dem Bahrebachmühlenviadukt. (01.11.2024)
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Die Rückleistung als RE 74175 als drittes Motiv in diesem Bilderbogen vom Bahrebachmühlenviadukt. (01.11.2024)
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Anschließend wechselte ich für 223 055 mit dem RE 74175 zum oberen Bahnhof von Wittgensdorf. (01.11.2024)
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Zurück auf ihrem Weg nach Leipzig passte 223 055 dann in ein kurzes Sonnenloch in den mittlerweile stark zugewachsenen Abschnitt bei Wittgensdorf Mitte. (01.11.2024)
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Am Nachmittag war ich für den RE 74176 noch einmal bei Herrenhaide mit etwas mehr Brennweite als beim vierten Bild. (01.11.2024)
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Für dieses Bild benötige ich sechs Anläufe, bevor es mit Sonne im Kasten war. Umso erfreulicher, dass es mit 223 152 und dem RE 74181 gelang. (01.11.2024)
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Das letzte Bild dieses Tages entstand von 223 055 und dem RE 74178 noch einmal auf dem Bahrebachmühlenviadukt über die A4. (01.11.2024)
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Nach einem drüben Samstag schien am Sonntagmorgen wieder die Sonne. So entstand das nächste Bild von 223 054 mit dem RE 74166 beim Röhrsdorfer Weg in Wittgensdorf. Der 4-Wagenzug passte gerade so in die Sonnenfotolücke. (03.11.2024)
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Drei Stunden später war 223 054 dann mit dem RE 74172 bei Wittgensdorf ob Bf wieder auf dem Weg nach Chemnitz. (03.11.2024)
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Für ein schnelles Bild von 223 054 mit dem RE 74172 in Wittgensdorf ob Bf wurde noch einmal die Mittagspause im Homeoffice zwei Tage später genutzt. Links biegt das Streckengleis aus Limbach-Oberfrohna in den Bahnhof ein. (05.11.2024)
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Die letzten zwei Bilder entstanden bei Burgstädt. 223 053 passierte am Einfahrtssignal mit dem RE 74179 das Feld mit blühenden Ölrettich. (10.11.2024)
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Eine Stunde später war 223 152 mit dem RE 74181 an derselben Stelle aus gänzlich anderer Perspektive anzutreffen. (10.11.2024)
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Vorbei die Zeit der „Frischluftzufuhr“ oder einfach am offenen Abteilfenster in den Sonnenaufgang zu fahren. Hinter Bad Lausick schob sich die Herbstsonne am Sonntagmorgen bei einer Mitfahrt nach Leipzig und zurück aus dem Horizont. |
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